			Die Landwehr in der Gemarkung Wendisch Evern


			Ein Stück der alten Lüneburger Landwehr duchschneidet das Gemeinde-Gebiet. Wenn man über den Kanal in Richtung Barendorf fährt, fällt dort, wo sich der Wald auf der Südseite der Straße öffnet, der Wall und Graben der Landwehr auf. Wenn man ein kleines Stück in den Wald hineingeht, steht man vor einer Tafel, die das eindrucksvolle Bauwerk beschreibt. Um Lüneburg herum wurden im späten Mittelalter Landwehren errichtet. Sie sollten verhindern, dass die Kaufleute mit ihren Frachtwagen um die Stadt herumfahren. Die Stadt Lüneburg hatte nämlich im Jahre 1392 das “Stapelrecht” bekommen, was bedeutet, dass jeder, der mit Waren unterwegs war, diese zuerst in Lüneburg zu “stapeln” hatte. Er musste sie ausladen, in Lüneburg zum Verkauf anbieten und durfte sie erst dann weiterbefördern. Die Kaufleute wollten sich dem natürlich entziehen. Sie verließen mit ihren Wagen die Fahrstraße und versuchten auf Seitenwegen und durch freies Gelände um die Stadt herum zu fahren. Die Stadt verhinderte das durch den Bau von Landwehren. Auf trockenem Gelände wurden teilweise bis zu fünf nebeneinander liegende Wälle errichtet mit tiefen Gräben dazwischen. Nur, wo die Straßen nach Lüneburg führten, gab es Durchlässe.

			Bei diesem Stück der Landwehr handelt es sich um einen Teil der „Neuen Landwehr“. Sie wurde von 1479 bis 1484 errichtet und reichte ursprünglich von Rullstorf in südlicher Richtung bis dort, wo das sumpfige Gelände am Dieksbach bei Deutsch Evern das Durchfahren verhinderte.
	Das südliche Ende der Landwehr in der Gemarkung Wendisch Evern ist vom Elbe-Seitenkanal abgeschnitten. Von dort aus zieht sie sich etwa 8 Kilometer nach Norden. Sie kreuzt bei Neu Sülbeck/Neu Wendhausen die Straße nach Neetze und kreuzt sogar noch die Straße Barendorf-Scharnebeck. Kurz vor Nutzfelde sieht man sie östlich der Straße als eine Art „Knick“ baumbewachsen im Felde verlaufen.
	Ein teures Bauwerk Die Landwehr ist ein oben 6 m breiter Erdwall, auf beiden Seiten von Gräben begleitet. Der Boden für den Wall wird sicher aus den c. 1,50 m tiefen Gräben genommen worden sein. An manchen Stellen ist der Boden aber wohl auch mit Fuhrwerken herangebracht worden. Für dieses Stück Landwehr wurden ca.100.000 Kubikmeter Boden bewegt. Heute (im Jahr 2002) kostet es ca. 5 Euro um 1 Kubikmeter auszuheben und woanders abzusetzen. Ein moderner Bagger mit Fahrer und einem zusätzlichen Arbeiter würde dafür 4500 Stunden brauchen. Das sind 500 Arbeitstage mit je 9 Stunden. Es würde mehr als 2 ein viertel Jahr dauern, bis die östliche Lüneburger Landwehr mit heutigen Maschinen fertig wäre.